5 Tips about نحوه تشخیص کارکرد خودرو You Can Use Today
5 Tips about نحوه تشخیص کارکرد خودرو You Can Use Today
Blog Article
در برخی دیگر از ماشین ها چهار چرخ دارای دیسک ترمز هستند. این قطعه بخشی از سیستم یک خودرو به حساب می آید که وظیفه متوقف کردن ماشین را دارد.
در حالت برعکس نیز در صورتی که دمای اواپراتور بیشتر از حد موردنیاز پایین بیاید، سیستم کولر با کم کردن جریان مبرد به داخل اواپراتور باعث افزایش دما به مقدار موردنظر میشود تا در مصرف انرژی برای ایجاد سرمایش صرفه‌جویی شود.
در این حالت هر اندازه نشتی اتصالات مربوطه بیشتر باشد، خنکی باد کولر کمتر میشود.
سپس می توانند کیلومتر شمار خودرو را صفر و یا به دلخواه هر عددی قرار دهند.
برعکس این موضوع نیز صادق است. به عبارت دیگر زمانی که مقدار مبرد در اواپراتور کم میشود، دمای اواپراتور بالا می‌رود. شیر انبساط با توجه به دمای اواپراتور مقدار مبرد ورودی به داخل اواپراتور را تنظیم می‌کند.
مثلا برای آگاهی از کارکرد کیلومتر شمار ماشین خود می توانید به افراد در قسمت سرویس ماشین آلات مراجعه کنید. آن ها با بررسی کارکرد ماشین و توجه به لاستیک های خودرو، در صورت دستکاری کیلومتر خودرو آن را تشخیص می دهند. توصیه می شود سرویس های دوره ای در وقت خود انجام شوند.
اگر قصد تشخیص میزان کارکرد واقعی خودرو را دارید کارشناسان خودرو به شما پیشنهاد می‌کنند از طریق دیسک ترمز هم شانس خودتان را امتحان کنید.
خرابی فن دمنده: یکی از دلایل این مشکل به خرابی فن دمنده داخل کابین مربوط میشود.
هنگامی که نشتی از اواپراتور یا دیگر قسمت‌های سیستم کولر وجود داشته باشد، با توجه به اینکه فشار مبرد داخل سیستم پایین می‌آید، کمپرسور از کار می‌افتد.
مالکین خودرو برای اینکه بتوانند از خدمات گارانتی استفاده کنند، باید هرچند وقت یک‌بار به نمایندگی مراجعه کنند. به‌همین‌خاطر چک کردن کیلومتر ماشین گارانتی می‌تواند راهی مطمئن برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو باشد. یک مشکل در مورد خرید خودروهای دست دوم قدیمی این است که معمولا فاقد دفترچه گارانتی هستند.
مواردی همچون ساییدگی بیش از حد یا نو بودن پدال‌ها شک برانگیز باشد. در کارشناسی خودرو قبل از خرید علاوه‌بر چک کردن ساییدگی پدال‌های خودرو، باید به میزان ساییدگی دور فرمان و دسته دنده نیز توجه کنید.
اواپراتور همانند رادیاتوری است که در آن مبرد با دمای پایین قرار دارد و هنگامی که فن دمنده جریان هوای گرم را از اواپراتور عبور می‌دهد، جریان هوا در برخورد با اواپراتور خنک میشود و دمای داخل کابین را کاهش می‌دهد.
در نهایت می‌تواند با تعویض دسته‌سیم یا فیوز مربوطه مشکل موردنظر را برطرف کند.
از دیسک های ترمز خنک کننده در ماشین های امروزی بهره می برند. طوری که اکثر ماشین هایی که به بازار عرضه می شوند دارای دیسک ترمز از نوع خنک کننده می باشند. این دیسک ها دارای قابلیت گرمایی بالایی نسبت به نوع معمولی هستند.